3月31日，重庆市万州区交通运输委员会发布情况通报称，2026年3月30日15时10分许，在建的恩施至广元国家高速公路万州至开江段(A2合同段)铁峰山隧道左洞发生疑似可燃气体爆炸事故。事故共造成4人死亡、9人受伤。目前现场搜救已结束，涉事工地封停，事故调查已启动。
根据通报，事故发生后，1人失联、12人受伤送医。截至3月31日0时，失联人员被找到，确认已无生命体征；送医的12人中，有3人经抢救无效死亡。最终确认的伤亡人数为4人死亡、9人受伤。
记者了解到，恩施至广元国家高速公路万州至开江段是国家高速公路网G5012的一段，也是重庆市高速公路网规划中的第三十联线。项目起于万州鹿山枢纽互通，经高梁镇、南门镇、铁桥镇，止于开州南雅枢纽互通，全长47.377公里，桥隧比高达65.9%。
此次发生事故的铁峰山隧道是该项目的两大控制性特长隧道之一，其中铁峰山隧道8635米。根据2024年12月重庆日报公开报道，当时铁峰山隧道进出口累计掘进7659米，占设计总量17249延米的44.40%。按照原计划，项目整体有望在2027年底建成通车。
记者注意到，事故发生在A2合同段，由中铁十二局集团有限公司承建，项目投资方为重庆万开达高速公路有限公司。公开信息显示，该公司由重庆高速集团、中铁建重投、葛洲坝路桥、中建铁投、中冶建工、中铁长江设计集团等联合组建。
通报中提及事故原因为“疑似可燃气体爆炸”。隧道施工中常见的可燃气体主要为瓦斯(甲烷)，万州、开州一带部分区域地质条件复杂，隧道施工需严格执行瓦斯监测与通风管理。目前，涉事工地已全面封停，事故调查组正在对相关情况展开调查，善后工作正有序开展。
31日上午，重庆万开达高速公路有限公司回应新黄河记者称，事故相关情况仍在调查当中，“初步调查结果就是通报的内容。”
记者:赵桂凯 编辑:柏凌君 校对:杨荷放
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